Ремонт велосипедов любых моделей. Запчасти для велосипедов
Екатеринбург, ул. Академика Бардина 7/3, подъезд 8. Тел. +7 (343) 219 53 61
На этот раз БиоМеханика не созывала всеобщий поход на мероприятие на Ревуне. Сформировавшаяся еще на весеннем Аракульском походе «веселая группа» поехала самостоятельно, 11-го вечером на электричке, имея наказ застолбить поляну. Мы с Сауле, забрав юного Ваньку Селезнева, сели на электричку рано утром 12-го, остальной народ добирался своим ходом, кто во что горазд.
1 июня мы высадились на ж/д площадке 479-й километр. Целью нашей воскресной вылазки было: почистить тропу на скалах Петра Гронского и разведать ранее не посещаемый нами кусочек лесной дороги на Чертово Городище. Преодолев болотце — кто пообочь, а кто и напрямик (испытав качество резины Mishelin) и поднявшись на подъемчик, мы оказались у скал. Закипела работа. Валера собрал бензопилу, хозяйственно выбрал подходящую по его масштабам сухару и в две секунды свалил ее.
Картинка была та еще. Представьте: скалы, солнце. Появляется классически одетый велосипедист, только что не в контактах, достает бензопилу и начинает валить здоровенную сосну… Нашинковав дров и седалищ, мы с ним оставили разведение костра и кипячение чая на остальных участников и пошли чистить тропу. На веревке, навешенной на скале, уже болтался кто-то из нашей шумной группы молодежи.
За неделю до отбытия уже стало ясно, что наша компания так и не увеличится — остались самые стойкие — я, Сауле и Влад. Да и то у последнего были сомнения о том, что мы сможем пройти поход до конца: Влад уверен, что наша группа психологически несовместима. В чем-то он был прав (что позднее подтвердилось), но все же прошло все не так критично, как можно было опасаться.
Эти скалы — одно из редких уже мест, где мы еще не были. Конечно, индивидуально — пешком или как-то иначе — некоторые из нас были здесь, но в составе ПВД, организованного БиоМеханикой, мы здесь не бывали. Разумеется, из всех прочих видов транспорта, как-то: Нуль-Т, ракетный ранец, метла, разборка на атомы в городе и сборка по чертежам на скалах, наем транспортных демонов и использование магических заклятий четвертого уровня был избран велосипед. Не стоит рушить устоявшиеся традиции, не так ли?
На «четверге» 24.04.03 в БиоМеханике окончательно уточнены маршруты и количество участников двух походов на майские праздники. Участники первого похода — на 10 дней стартуют 1-го Мая. Заброска до Карабаша на нанятой машине и затем — в путь. Проложенный по второстепенным дорогам маршрут проходит из Карабаша на Златоуст, далее на Сибирку, выход на хребет Нургуш (пеший радиальный выход на вершину 1406 м), далее на Тюлюк и еще одна радиалка на Иремель (малый Иремель — 1449 м), пересечение седловины хребта Аваляк и возвращение своим ходом домой. Общая протаженность — 640 км. Три участника проходят полный маршрут и еще двое — частично, на 4 дня. Руководитель — Клеин Василий.
Читать далее
Ирина: Итоги похода: группой от места встречи до ст. Аять пройдено 68,5 км (мои предварительные расчеты по карте с линейкой показали 70 км, не намного ошиблась…). У меня полный пробег по велокомпьютеру 84 км, включая дорогу от дома до Зари и от вокзала до дома. Из них порядка 25 км «off-road» — по грязи вперемешку со снегом и льдом. Тем не менее, средняя скорость — 14,6 км/час. Собралось нас, не побоявшихся апрельского бездорожья, пять человек: Василий, Валентин, Валерий, Вячеслав (надо же, собрались на одну букву) и я, и — пять велосипедов на ступеньках кинотеатра «Заря».
Потому как Васе некуда было положить кружку, он разбудил меня утром и велел собираться в поход. Спросонья я, плохо соображая, села на велик и покатила за Васей, совсем не подумав, что мне предстоит. А предстояло мне доехать до Волчихи, но как… Был жуткий ветер, что называется «прямо в морду». В 10 часов мы встретились на посту ГАИ с четырьмя ребятами, которые откликнулись на призыв БМ ехать своим ходом. Поначалу, с утреца, по весеннему морозцу ехалось вроде как-то легко, но это только первые минут двадцать, а потом у меня руль стал дергаться от порывов ветра. И дул он как-то то слева, то справа, то в лицо. Почти одновременно. За спинами молчаливых мужиков так и доехала, крепко держа руль, до места встречи со второй группой, которая приехала на электричке до Решет. Поприветствовав друг друга, поехали вместе навстречу ветру. Стыдно сказать, но я ничего не видела впереди себя, кроме спин. Ветер меня просто доканывал. Простите за нытье, но это так. Это, наверное, называется испытанием. Так я себя утешала. И ехала. Вернее, боролась с ветряной стеной. Опомнилась уже, когда приехали, как мне сказали, на Флюс. С вершины горки спускались немногочисленные горнолыжники, дети, солнышко выглянуло. Постояли немного у домиков, кое-кто пообщался с лыжниками. Покрасовались с великами перед лыжниками, перекусили слегка. Понаблюдали, как Димка на своей «ZebRE» скатился с горки со словами типа «отстой». Видимо, очень рыхлый снег помешал ему показать, что такое горный велосипедный триал. Ну и ладно, поехали дальше по тропинке, через лес в сторону Спортивной станции на Волчиху.
Только непонятным то ли стечением обстоятельств, то ли умственной моей негибкостью могу я объяснить то обстоятельство, что за два с половиной года проведения ПВД наша компания ни разу до сего дня не побывала на горе Волчиха (526 м.). Вышку с антеннами на вершине Волчихи я в хорошую погоду вижу из окна своего дома (37 км!) и… не был там уже года три.
Утро субботы ознаменовалось мыслью: слава богу, что не на великах. Все же есть прелесть в пеших походах — особенно если в ночь накануне совсем не удалось поспать. Впрочем, это и понятно — все-таки 8 марта отметить было нужно, пусть даже и седьмого числа… Ну, это так, лирика.
Фактически этот поход проходил по ранее пройденным маршрутам (см. «Толст ли Толстик?«). Интересно было посмотреть, есть ли зимняя связка между нижнетагильским трактом и станцией Аять.