Ремонт велосипедов любых моделей. Запчасти для велосипедов
Екатеринбург, ул. Академика Бардина 7/3, подъезд 8. Тел. +7 (343) 219 53 61
Автор выражает благодарность господину под ником Proff, дискуссия с которым подвигла к написанию данной статьи, и господину 100kg, поднявшему данную тему в форуме. Пришлось напрячься и вспомнить, чему учили в авиаинституте.
— В чем сила, брат?
© «Брат-2»
Наличие шоссейных компонентов в велосервисе
Источник: каталог продукции SHIMANO — 2005
Геометрия велосипеда — углы и размеры — определяет очень многое в поведении велосипеда. От неё зависит устойчивость, управляемость, проходимость (в хорошем смысле), динамика разгона, эффективное торможение, спуск с горы и подъём на оную, прохождение крутых виражей и возможность заниматься крутым экстримом. В стародавние времена геометрия велосипеда жестко и однозначно определялось геометрией рамы. Сейчас это уже не так. Появились подвески, передняя и задняя. А, значит, геометрия велосипеда и поведение байка зависят от характеристик подвесок (ход, жесткость, демпфирование), и от их настройки. Дабы не углубляться в дебри, а просто, окинуть, густой лес, небрежным взглядом знатока, рассмотрим основные моменты.
Это приспособление полезно в случае переоборудования многоскоростного велосипеда в односкоростной (скажем, если в походе оказался сломанным задний переключатель). Сразу должен сказать, что в реальных условиях похода такой компенсатор может быть весьма полезен, но конструкция пока не испытана.
Зима! Вот байкер, торжествуя, на веле обновляет путь…
…Он без шипов!..
И, головой рискуя, несется вниз, куда-нибудь…
Ну что делать, живем мы в таком месте, где шесть месяцев — зима. И все больше и больше велосипедистов продлевает велосезон до круглогодичного. И каждую осень, особенно у новичков, традиционно возникает вопрос — на чем кататься, в какую резину лучше «обуть» велосипед?
Данные взяты из русскоязычного каталога Shimano 2005 года.
Итак, пришло время посмотреть состояние барабана задней втулки. Когда впервые смазывался барабан, я сфотографировал состояние конусных поверхностей, но фотографии были утеряны. На словах: по большому счету барабан надо бы менять. Хорошо видны были раковины на конусных поверхностях, в корпусе барабана шарики продавили видимое углубление.
В велосервисе Биомеханика появилась в продаже долгожданная книга группы питерских авторов, посвященная устройству, эксплуатации и ремонту велосипедов. На 316 страницах охвачен практически весь спектр вопросов, интересующих велолюбителей.
«Хочешь иметь проблемы? Они у тебя будут!»
Покупатель, умудренный жизнью
Обычное явление в жизни велосервиса — приходит счастливый (пока еще) владелец нового, вчера купленного велосипеда, с гордостью показывает сверкающую новую машину… Поздравляешь, спрашиваешь разрешения посмотреть… И обнаруживаешь пережатые втулки и педали, несоосность рамы и колес, ненастроенные тормоза и переключатели, слишком длинную цепь, слабо натянутые спицы… Конечно, я нарисовал грозную картинку, но практика показывает, что практически в любом новом «бюджетном», т.е.ценой меньше 12-13 тыс. рублей, велосипеде есть что-то недотянутое, неотстроенное, недосмотренное при поспешной или неквалифицированной сборке в магазине или на складе. Да и с более дорогими моделями иногда возникают проблемы…